匈牙利公司Goldi Mobility与中国、波兰合作制造了这一款电动巴士。在参数、性能和质量方面都在市场上具有高标准，并且在物有所值方面也处于领先地位。

Ráckeve展出了部分采用匈牙利技术和组装技术制造的电动巴士。新车的性能和质量也达到了高标准，并且在性价比方面也非常出色。

据了解，在签署了气候协议后，匈牙利也开始展开各种减少二氧化碳排放量的措施。从这个意义上说，公共交通需要彻底变革。因此，匈牙利公司Goldi Mobility与中国、波兰合作制造了这一款电动巴士。

该公司9月23日推出了两款专为国内市场设计的新型电动巴士。GOLDion E9为8.5 米长，而 GOLDion E12则为12 米长，且都提供长达四年或30万公里的免费保修期。保修涵盖服务以及部件的更换和维修。刹车片、雨刷、轮胎等易损件也免费更换。

此外，这款巴士比其他竞争巴士要便宜400万福林。

“我们与中国、波兰和新加坡同事共同开发的电动巴士在参数、性能和质量方面都在市场上具有高标准，并且在物有所值方面也处于领先地位。这些车辆由欧盟部件制成，配备了最先进的技术，从铝制车身到数字仪表板再到安全的内饰。它们的续航里程为310 公里，但您可以订购具有两年保修期的 GOLDiOn 120 kW 快速充电器来提升续航能力。”